NXR 160 Bros ESDD

NXR 160 Bros ESDD

Design

Lanterna traseira – Design exclusivo do modelo Bros. A NXR 160 Bros ESDD possui lente dupla em camadas que resulta em uma iluminação mais eficiente, proporcionando maior segurança.
Farol – Vai viajar ou fazer um trajeto noturno? A NXR 160 Bros ESDD tem farol ideal para isso. Em policarbonato com refletor multifocal, o farol da moto garante luminosidade total, possibilitando maior foco e menor dissipação da luz.
Tampa do tanque – Tem visual atrativo e é de fácil utilização. Com design integrado ao tanque de combustível, a tampa proporciona praticidade na hora de abastecer.

Tecnologia

Novo painel digital – Blackout digital: é moderno e inovador, facilitando a leitura das informações pelo piloto. Vem com velocímetro, odômetro total e parcial, marcador do nível de combustível, relógio e luzes-espia.
Motor OHC 162cc – Com sistema de injeção eletrônica PGM-FI, garante aceleração mais suave, economia de combustível e menor emissão de gás. Além de melhor desempenho, maior torque e baixa manutenção, oferece a potência que você precisa para encarar qualquer aventura. E você ainda pode abastecer com álcool ou gasolina!
Escapamento – Fabricado em aço inoxidável, pintado na cor preta, possui catalisador interno e, com isso, seus níveis de emissão de gases poluentes estão de acordo com o PROMOT 3 e o PROMOT 4. Possui uma câmara de expansão no tubo primário do escape, possibilitando melhores retomadas em baixa rotação.
Freio a disco – Freio a disco nas rodas dianteira e traseira: outra exclusividade da NXR 160 Bros ESDD na categoria. O freio a disco traseiro proporciona uma distribuição equilibrada e melhor controle de frenagem, oferecendo mais segurança do piloto.

Segurança

Novos freios CBS – A NXR 160 Bros ESDD conta com sistema de freios CBS (Combined Brake System): ao pisar no freio traseiro, o dianteiro é acionado simultaneamente. Assim, a frenagem é distribuída de modo inteligente, parando a motocicleta em uma curta distância e com mais estabilidade.

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NXR 160 Bros ESDD. In stock ,

Descrição

Tipo: OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar.

Cilindrada: 162,7 cc

Potência máxima: 14,5 cv a 8.500 rpm (Gasolina) / 14,7 cv a 8.500 rpm (Etanol)

Torque máximo: 1,46 kgf.m a 5.500 rpm (Gasolina) / 1,60 kgf.m a 5.500 rpm (Etanol)

Transmissão: 5 velocidades

Sistema de partida: Elétrica

Diâmetro x Curso: 57,3 x 63,0 mm

Relação de Compressão: 9.5 : 1

Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica, PGM FI

Combustível: Gasolina e/ou Etanol

Sistema elétrico

Ignição: Eletrônica

Bateria: 12V – 4 Ah

Farol: 35/35W

Capacidades

Tanque de combustível/Reserva: 12,0 litros

Óleo do motor: 1,2 litro

Dimensões

Comprimento x Largura x Altura: 2067 x 810 x 1158 mm

Distância entre eixos: 1356 mm

Distância mínima do solo: 247 mm

Altura do assento: 836 mm

Peso seco: 121 kg

Chassi

Tipo: Berço Semi duplo

Suspensão dianteira/Curso: Garfo telescópico / 180

Suspensão traseira/Curso: Mono Shock / 150 mm

Freio dianteiro/Diâmetro: A disco / 240 mm

Freio traseiro/Diâmetro: A disco / 220 mm

Pneu dianteiro: 90/90 -19M/C

Pneu traseiro: 110/90 -17M/C

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