CRF 150F

CRF 150F

Design

Chassi – A CRF 150F é a sua melhor companhia para fora da estrada. Com o chassi do tipo berço semiduplo a moto combina, simultaneamente, leveza e resistência.
Assento – Se você está numa CRF 150F, você está numa boa. O seu assento mais alto garante conforto para o piloto no trajeto da trilha.

Segurança

Suspensão dianteira – Vá muito mais longe numa Honda CRF 150F. A suspensão dianteira telescópica de longo curso (230 mm) da moto oferece estabilidade e grande absorção de impacto e de irregularidades do solo.
Suspensão traseira – Com CRF 150F todo desafio fica mais fácil. Isso porque ela possui suspensão traseira Pro-Link, com balança em alumínio de grande curso (227 mm), que se ajusta a todo tipo de terreno.

Tecnologia

Motor – A CRF 150F não tem medo de obstáculos. Ela tem um motor OHC ideal para o universo off road com balancins roletados, 4 tempos e arrefecido a ar.
Balança traseira – A CRF 150F já nasceu off road. Ela conta com balança traseira de alumínio que proporciona mais leveza e resistência ao conjunto traseiro da suspensão.

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CRF 150F. In stock ,

Descrição

Tipo: OHC, monocilíndrico , 4 tempos, arrefecido a ar

Cilindrada: 149,2 cc

Potência máxima: 14 cv a 8.500 rpm

Torque máximo: 1,33 kgf.m a 6.500 rpm

Transmissão: 5 velocidades

Sistema de partida: Elétrico

Diâmetro x Curso: 57,3 x 57,8 mm

Relação de Compressão: 9,5:1

Sistema Alimentação: Carburador

Combustível: Gasolina

Sistema elétrico

Ignição: CDI

Bateria: 12v – 4 a.h

Farol: –

Capacidades

Tanque de combustível/Reserva: 7,2 litros

Óleo do motor: 1,2 litro

Dimensões

Comprimento x Largura x Altura: 1945 x 786 x 1117 mm

Distância entre eixos: 1328 mm

Distância mínima do solo: 257 mm

Altura do assento: 832 mm

Peso seco: 101kg

Chassi

Tipo: Berço Semiduplo

Suspensão dianteira/Curso: Garfo Telescópico / 230 mm

Suspensão traseira/Curso: Pro-Link / 227 mm

Freio dianteiro/Diâmetro: A disco / 240 mm

Freio traseiro/Diâmetro: A tambor / 110 mm

Pneu dianteiro: 70/100 – 19

Pneu traseiro: 90/100 – 16

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